! Wojewoda mazowiecki wstrzymuje prace przy Rosoła i nakazuje ponowne rozpatrzenie wniosku o pozwolenie na budowę. Kilka osób zaskarżyło decyzję z września 2017 - wojewoda nie podzielił ich zarzutów, ale znalazł swoje powody do wstrzymania prac !
Oto niektóre z "zarzutów" z decyzji wojewody:
1. Inwestorem powinien być Prezydent m.st. Warszawy reprezentowany przez 2 członków zarządu dzielnicy, a nie Miasto Stołeczne Warszawa .... reprezentowane przez 2 członków zarządu !
2. we wniosku powinien być poprawny termin - budowa drogi, a nie ulicy (mimo, że ulica zgodnie z rozpocządzeniem to droga w terenie zabudowanym !!!)
3. należy jednoznacznie wyjaśnić czy jest potrzebna decyzja środowiskowa (chociaż zostało to wyjaśnione w trakcie wydawania decyzji m.in. opinia Biura Ochrony Środowiska )
4. Wojewoda napisał, że zatoka autobusowa jest wprawdzie za skrzyżowaniem Rosnowskiego z Relaksową, ale przed skrzyżowaniem Relaksowej z Kulisiewicza i to jego zdaniem jest błąd. No ale jakby projektant zaprojektował ją za tym skrzyżowaniem to by była przed skrzyżowaniem Relaksowej z Wąwozową - parodia !!!
5. Parkingi nie są elementem drogi. Ale miejsca postojowe już tak !
"Zarzutów" jest więcej, ale analizując ich treść mogę śmiało stwierdzić, że pozostałe są równie "poważne" jak ww. Czy to są wystarczające podstawy do utrudniania życia mieszkańcom Ursynowa ??? Według wojewody niestety tak

Mixiorek

Moim zdaniem nasza gmina powinna z ZTM zadbać o próbny przejazd autobusu przegubowego na odcinku Drewny-Korbońskiego (zawróci na rondzie) po to by zobaczyć jak autobus radzi sobie w ruchu ze skrętem w lewo z Drewny i w prawo z Korbońskiego. Czy są odpowiednie promienie zakrętów itp. żeby potem nie było...
Do tego lewoskręt na Drewny mieści około 8 samochodów osobowych czyli pewnie zmieści się jeden autobus i 3-4 auta osobowe. To bardzo mało a autobus przegubowy nie ma dynamiki przy ruszaniu z zatrzymania więc przepustowość skrętu może być niska.

M
Ciekawe, że narzeka akurat na to mieszkaniec gminy, która ścieżek rowerowych nie buduje w ogóle smiling smiley niezależnie od strony ulicy czy drogi.

Artek_Bartek
Właśnie dlatego dziwi mnie brak ścieżki po jednej ze stron...jadąc bowiem po stronie północnej i nie mając zakazu ruchu rowerow pomdrodze moge nie przejeżdżać na strone poludniową gdzie jest ścieżka tylko jechac po asfalcie (obowiązek jazdy po ścieżce jest tylko, gdy jest po tej samej stronie, w ktorym kierunku sie poruszam).

Mixiorek
Do tego to nadal nie jest docelowy układ drogowy po stronie Ursynowa. Niestety ale II etap przebudowy Rosoła ma być zakończony jakoś w okolicy września.

Mixiorek

Mnie bardziej martwią rowerzyści jeżdżący jezdnią a nie ścieżką. Edukacja naszego społeczeństwa to truuudna sprawa.

and
,przyjemnie sie jedzie ( jeszcze mało samochodów tamtędy jeździ).