Tak sobie patrzę w WPF gminy i powiatu. Zaszły pewne zmiany w finansowaniu. Otóż według umowy z poprzednimi władzami powiatu ostatni etap Mirkowskiej czyli przebudowa od Wojska Polskiego/ DW 721 do mostu na Jeziorce miała finansować nasza gmina. Zmiana polega na tym, że to jednak powiat w latach 2017-2018 sfinansuje to zadanie (nadmienię - swoje zadanie ), strona 4 załącznika do WPF powiatu:
http://bip.piaseczno.pl/public/get_file.php?id=349082

Łącznie na to zadanie planuje 1,75mln zł. Na ten rok jest 120tys zł i jest to zapewne dokumentacja projektowa. Kwota "sprytnie" dobrana bo można ominąć przetarg Moim zdaniem pytanie jest podstawowe - czy wreszcie w projekcie pojawi się ścieżka rowerowa od mostu na Jeziorce do Wojska Polskiego?
Z rozbicia kwot na lata wynika, że powiat chce rozpocząć zadanie mniej więcej w połowie roku. Wcześniej nasza gmina musi wybudować kanalizację, która będzie pod jezdnią Mirkowskiej. Oj będzie się przez ten czas działo. Najpierw kanalizacja a potem budowa drogi. Moim skromnym zdaniem najefektywniej dla samej budowy i skrócenia jej czasu będzie zamknąć w tym czasie Mirkowską na tym odcinku.
Strona 16 WPF naszej gminy:
http://bip.konstancinjeziorna.pl/index.php?app=docs&action=get&iid=52750

Strona 16, 1mln zł na 2017. Ciekawe czy i kiedy zostanie ogłoszony przetarg by zdążyć z przebudową do połowy roku? Na stronie 23 jest informacja o tym, że z WPF wypadła kasę na Mirkowską.

Mixiorek
Oj będzie się przez ten czas działo. Najpierw kanalizacja a potem budowa drogi. Moim skromnym zdaniem najefektywniej dla samej budowy i skrócenia jej czasu będzie zamknąć w tym czasie Mirkowską na tym odcinku.

Dlaczego? Kolektor prawdopodobnie będzie układany odcinkami i zapewne nie na całej długości środkiem obecnej jezdni, więc możliwy jest ruch wahadłowy. Bardzo prawdopodobne jest też wprowadzenie jednego kierunku, w stronę Warszawy, od Wojska Polskiego do Bielawskiej, z zachowaniem jednego kierunku dla linii 710.
Z tego co widać na mapach, to do osiedla Mirków, do szkół, do zakładów, czy wreszcie do gminnego punktu zbiorki odpadów, nie ma innego dojazdu niż Mirkowską, więc i tak byłby dopuszczony "ruch lokalny", co może powodować tylko zamieszanie, bo nikt nie skontroluje, kto dojeżdża do posesji, do firmy, czy oddać śmieci, a kto "tranzytem" omija Warszawską.

Efektywność budowy najczęściej nie zależy w znaczącym stopniu od organizacji ruchu, tylko organizacji pracy wykonawcy.

A co do budowy jezdni, to wszystko okaże się po tym jak będzie wiadomo co i jak zaprojektowano. Możliwe, że na tym etapie będą jakieś znaczące ograniczenia dla komunikacji miejskiej (całkowite zawieszenie), ale dojazd musi być zachowany. Praktycznie nie da się inaczej jak raz z jednej, raz z drugiej strony, czyli budować odcinkami.



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2016-08-07 14:04 przez czaknoris.

Zobaczymy ale faktem jest, że dojazd do posesji zapewne będzie warunkiem inwestora. Moim zdaniem idealnym czasem na budowę kolektora byłby okres czerwiec-sierpień. A od września połówkami jezdnia. A do położenia ostatniej warstwy ścieralnej zamknięcie całkowite jezdni na weekend.
Zobaczymy jak będzie wyglądał projekt tej przebudowy. Jestem ciekaw czy nowe szefostwo powiatu wpłynie swoim spojrzeniem na to by w końcu drogi oraz infrastruktura towarzysząca w naszej gminie były budowane jak w XXIw. a nie jak XXw. Liczę, że np: oświetlenie będzie zaprojektowane pomysłowo, obustronny chodnik + ścieżka rowerowa (jest miejsce).

Cała konstrukcja jest praktycznie do zrobienia na nowo. Jeżeli tak będzie, to przy tej szerokości jezdni ja bym podbudowy połówkami nie robił.
Na projekt i budowę oświetlenia na tym odcinku gmina już dawno rozstrzygnęła przetarg, ale chyba coś się wydarzyło, że do realizacji nie doszło. I dobrze.

Jaki będzie projekt to się okaże. Cudów bym się nie spodziewał. Konsultacji społecznych i zbierania oczekiwań raczej nie będzie .

Kurier Poludniowy - wydanie piaseczynsko-ursynowskie (nr 651), 2016-12-16

Przebudowa od mostu do mostu

KONSTANCIN-JEZIORNA W przyszłym roku konstancińskich kierowców znów czekają trudne miesiące. Bowiem niemal od nowa zostanie zbudowana ulica Mirkowska

więcej tu: [kurierpoludniowy.pl]

Z bardzo dobrych informacji:
- w końcu może uda się zrobić ostatni etap Mirkowskiej. Do tego powiat znalazł kasę ze środków zewnętrznych. Coś o co apelowałem tyle razy
- chyba pomyślano o rowerzystach, oby ścieżka rowerowa nie przechodziła za często z jednej strony na drugą. Tyle, że tego nie wiemy bo nikt nie pokazał projektu, jest tajny?

Znaki zapytania:
- jeden przetarg na całość (kanalizacja i droga) to oszczędność czasu i kasy. Do tego moim zdaniem w takim przetargu nie wygra raczej Falbruk. Czy to dobrze czy źle nie wiadomo bo z jednej strony napalą w swoim mirkowskim kociołku a z drugiej solidnie wykonują swoje prace więc tegoroczny przypadek z Bielawskiej by nie groził. Może taki przetarg weźmie solidny i większy wykonawca typu PORR, Strabag, Skanska. Falbruk jest skazany na konsorcjum
- mostek na kanale do stawu przy papierni? Jeżeli go nie zrobimy to problem wróci na pewno, prędzej czy później

Złe informacje:
- brak konsultacji społecznych tego jak ma wyglądać ulica, chodnik czy ścieżka rowerowa przy Mirkowskiej. Niezależnie od tego czy jest to gmina i nasz Burmistrz, czy powiat i Pan Ksawery Gut, czy MZDW urzędnicy unikają konsultacji jak mogą. Boją się ich jak diabeł święconej wody. W Warszawie niemal każda inwestycja podlega konsultacją i można przed zatwierdzeniem i jeszcze na etapie projektowania obejrzeć projekt. U nas jest to nie do pomyślenia.
Czemu? czy to przeświadczenie o własnej nieomylności i doskonałości czy obawa przed konfrontacją własnych rozwiązań? Jeżeli coś jest zrobione dobrze to obroni się samo. Skąd takie podejście by społeczeństwu nie dać szansy w tym współuczestniczyć choć w 0,01%? Chodzi o pokazanie rozwiązań...
Nie wiem skąd taka konspiracja i brak otwartości

Powiat wykonał w tym roku długo wyczekiwany i bardzo potrzebny remont drogi w Solcu. Projektu przebudowy nikt wcześniej nie widział. Poza urzędnikami... w przyszłym roku mają być pewnie kolejne etapy, pewnie niestety będzie podobnie

Mixiorek
...
Złe informacje:
- brak konsultacji społecznych tego jak ma wyglądać ulica, chodnik czy ścieżka rowerowa przy Mirkowskiej. Niezależnie od tego czy jest to gmina i nasz Burmistrz, czy powiat i Pan Ksawery Gut, czy MZDW urzędnicy unikają konsultacji jak mogą. Boją się ich jak diabeł święconej wody. W Warszawie niemal każda inwestycja podlega konsultacją i można przed zatwierdzeniem i jeszcze na etapie projektowania obejrzeć projekt. U nas jest to nie do pomyślenia.
Czemu? czy to przeświadczenie o własnej nieomylności i doskonałości czy obawa przed konfrontacją własnych rozwiązań? Jeżeli coś jest zrobione dobrze to obroni się samo. Skąd takie podejście by społeczeństwu nie dać szansy w tym współuczestniczyć choć w 0,01%? Chodzi o pokazanie rozwiązań...
Nie wiem skąd taka konspiracja i brak otwartości

Powiat wykonał w tym roku długo wyczekiwany i bardzo potrzebny remont drogi w Solcu. Projektu przebudowy nikt wcześniej nie widział. Poza urzędnikami... w przyszłym roku mają być pewnie kolejne etapy, pewnie niestety będzie podobnie

Nawet nie wiesz jak bardzo trafiasz w 10tkę w kwestii konsultacji.

Chodzimiśmy z Magdą, aby były porządne konsultacje w sprawie 721. Teraz raczej chodzę za tym, aby były jakiekolwiek.

Urzędnicy nie rozmawiają, nie konsultują się.
Ewentualnie piszą pisma, telefonu nie użyją.

mostek na kanale do stawu przy papierni? Jeżeli go nie zrobimy to problem wróci na pewno, prędzej czy później

ja się założę, że nie zrobimy....mostek zdaje się należy do województwa a nie powiatu...

Budżet powiatu przyjęty. Jest 1,5mln zł na Mirkowską. Budżet gminy został przyjęty jakiś czas temu. Budowa kanalizacji sanitarnej w ulicy Mirkowskiej, budżet 2,1mln zł.
Pytanie czy powiat i gmina porozumiały się odnośnie jednego przetargu. Byłaby to potencjalna oszczędność czasu i pieniędzy.

P.s.
Projekt przebudowy jest niestety objęty tajemnicą.



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 2016-12-23 10:47 przez Mixiorek.

podobno będzie jeden przetarg...i podobno ścieżka będzie ale z kostki...
a słowo podobno bierze się zawsze stąd, gdy ktoś robi jakieś bzdurne tajemnice...

To byłaby dobra informacja. A podobno kto będzie go zlecał i będzie inwestorem? Nasza gmina? Oby zrobili to wczesną wiosną.
Nie mam złudzeń odnośnie kostki. Powiat w osobie Pana Ksawerego Guta też popiera takie rozwiązanie a nasz urząd i wydział dróg to beton nie do skruszenia. Oby ta kostka była bezfazowa.
Chciałbym kiedyś usłyszeć od urzędników argumenty za kostką bezfazową a przeciw nawierzchni asfaltowej. Do tego dowiedzieć się czy Ci urzędnicy jeżdżą regularnie rowerem do pracy itp.

Dla mnie jako mieszkańca ul. Mirkowskiej kostka może być. Kostka czy asfalt, i tak się kiedyś rozlezie, tym bardziej, że teraz na tym chodniku potrafią parkować 30-tonowe wozy z naczepą (zakazu nie ma). Kostka położona parę lat temu na zjeździe z mostu wzdłuż budynku liceum już zarwana w kilku miejscach i są podłużne szczeliny.

Ważniejsze, ile będzie wymuszonych przejść przez ulicę (obecnie na tym odcinku trzeba dwukrotnie przekraczać jezdnię w źle oświetlonych miejscach przy samym moście oraz na wysokości wyburzonych budynków papierni) oraz - jaka będzie szerokość tzw. ciągu pieszo-jezdnego (jest to trasa bardzo uczęszczana przez pieszych).

Z wielką przykrością stwierdzam, że projekt i to jak będzie wyglądała Mirkowska poznamy z prawdopodobieństwem graniczącym z pewnością w dniu ogłoszenia przetargu na prace
Tak jak ma to miejsce w 99% inwestycji gminnych, powiatowych itp. Władza wie najlepiej, każda władza.

Chciałbym kiedyś usłyszeć od urzędników argumenty za kostką bezfazową a przeciw nawierzchni asfaltowej

poza bzdurnym, że 'na wałach nie wolno' (a Mirkowska wałem nie jest...póki co :-)) to jedyny jaki kiedyś słyszałem to, że powiat ludzi od układania kostki ma a wąskiego rozściełacza asfaltu nie :-) - o porównaniu kosztów układania a wypożyczenia rozściełacza jednak cisza... w ogóle o jakichkolwiek argumentach cisza...wszak władza wie lepiej... tylko za nic nie wiem, czemu gdzi indziej się daje a u nas zawsze w tej kwestii tylko wszystkowiedząca urzędnicza buta...

Mam tylko nadzieję, że to powiat będzie inwestorem bo bardziej wierzę w nadzór nad inwestycją Pana Ksawerego Guta niż naszego urzędu.

Mixiorek
bardziej wierzę w nadzór nad inwestycją Pana Ksawerego Guta niż naszego urzędu.

Dobry żart!
UMiG to oczywiście zaprzeczenie nadzoru, ale czy nadzór w wykonaniu Ksawerego Guta jest radykalnie lepszy? Jego efekty można do dzisiaj podziwiać na DW 724 i stale przy remontach i naprawach dróg powiatowych. Część tych dokonań była prezentowana nawet tu na forum.

Cóż. Można wybierać:
- jakoś w postaci obecnej Bielawskiej od Mirkowskiej do Warszawskiej. Celowo użyłem słowa jakoś a nie jakość
- jakość DW724 w porównaniu do tego co stało się na Bielawskiej jest lepsza. Czy dobra i doskonała? Pewnie nie

Czy wiadomo kiedy nasza gmina przekaże w końcu starostwu powiatowemu wszystkie niezbędne materiały, decyzje i środki by powiat mógł ogłosić przetarg na kanalizację oraz przebudowę Mirkowskiej od Jeziorki do Wojska Polskiego? Tracimy czas

W końcu! Jest przetarg:
[bip.piaseczno.pl]

Dosyć ciężko ogarnąć te załączniki. Kilka rzeczy, które zauważyłem:
- nie będzie oddzielnej ścieżki rowerowej. Będzie ciąg pieszo-rowerowy, szerokość 2,5m
- nawierzchnia tego ciągu nie będzie z asfaltu. Będzie z kostki samoklinującej
- po drugiej stronie będzie chodnik dla pieszych prawie na całej długości. Nie będzie od przejścia dla pieszych za mostem nad Jeziorką do wjazdów na działki po stronie południowej, jest tam skarpa. Potem będzie aż do samego mostku nad kanałkiem
- będą światła dla na przejściu dla pieszych obok przystanku przy dawnym biurowcu fabrycznym. Uruchamiane na żądanie
- niestety ale jeżeli chodzi o przejścia dla pieszych to zaplanowano tylko jeden azyl między przystankami przy dawnym fabrycznym ośrodku sportu
- data zakończenia prac 15 listopada
- waga oceny -> 60% cena, 30% przyśpieszenie prac o miesiąc, 10% rękojmia (standard 5 lat, można wydłużyć do 10 lat)
- brak przebudowy mostka nad prywatnym kanałem wzdłuż Al. Wojska Polskiego
- będzie robiona kanalizacja

To tyle na szybko. Oby wygrał solidny wykonawca i oby powiat pilnował jakości. Osobiście chciałbym kogoś typu Skanska.

Zauważyłem jeszcze jedną rzecz. Zostanie zlikwidowane przejście dla pieszych niedaleko stacji rowerów miejskich prowadzące głównie do garaży. Będzie można przejść albo obok przystanku autobusowego przy Jaworskiego albo przy zespole szkół Reymonta.